Помните ту самую картину: друзья или добрые прохожие упираются в багажник, водитель включает зажигание и «бросает» сцепление на скорости. Двигатель оживает, и все счастливы. Этот метод работал безупречно на карбюраторных «Жигулях», «Волгах» и «Москвичах», однако в случае с современным автомобилем может вмиг обернуться капитальным ремонтом. Почему эта, казалось бы, простая процедура стала смертельно опасной для вашего авто и что делать, если аккумулятор всё же сел..